Cyberangriffe auf Elektroautos: Warum vernetzte Fahrzeuge zur Zielscheibe werden
Ottilie Krein
Cyberangriffe auf Elektroautos: Warum vernetzte Fahrzeuge zur Zielscheibe werden
Elektroautos werden dank fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme zwar immer sicherer, was die Unfallvermeidung betrifft – doch ein neuer Bericht warnt vor einer wachsenden Gefahr: Cyberangriffe auf vernetzte Fahrzeuge. Während das Risiko von Crashs sinkt, steigt die Bedrohung durch Hacker, die Schwachstellen in der Software ausnutzen.
In den vergangenen 15 Jahren hat sich die IT-Sicherheit vernetzter Fahrzeuge deutlich verbessert. Klare Standards und Vorschriften regeln heute, wie Hersteller Fahrzeugsysteme schützen. Zudem arbeitet die Sicherheitscommunity branchenübergreifend zusammen, um verbleibende Risiken zu bekämpfen.
Trotz dieser Fortschritte bleiben Sicherheitslücken bestehen. Angreifer könnten Schwachstellen in Softwareschnittstellen ausnutzen, um in die IT-Systeme von Autos einzudringen. In einigen Fällen reichten bereits unzureichende Authentifizierungsmechanismen oder allein die Fahrzeug-Identifikationsnummer aus, um Zugang zu erlangen. Experten warnen, dass solche Mängel es Cyberkriminellen ermöglichen könnten, ganze Modellreihen aus der Ferne lahmzulegen.
Elektrofahrzeuge sind besonders gefährdet. Hacker könnten etwa Funktionen wie die Heizung auf Höchstleistung in tausenden Autos gleichzeitig aktivieren und so die Batterien komplett entladen. Zwar gibt es keine genauen Zahlen zu erfolgreichen Angriffen in jüngster Zeit, doch Branchenberichte deuten darauf hin, dass API-basierte Bedrohungen im Automobilsektor bis 2026 um 380 Prozent ansteigen könnten.
Der Wandel hin zu vernetzten Fahrzeugen hat zwar das Unfallrisiko verringert, aber auch neue Angriffspunkte für Cyberkriminelle geschaffen. Hersteller und Sicherheitsexperten arbeiten weiterhin daran, die Abwehr zu stärken – doch es bleiben Lücken. Ohne weitere Verbesserungen könnten großflächige Angriffe auf Elektroautos in den kommenden Jahren zu einem ernsthaften Problem werden.
