21 March 2026, 12:26

Flughafen Düsseldorf wächst 2025 – doch die Pandemie-Folgen bleiben spürbar

Altes Schwarz-Weiß-Foto eines Flughafens mit parkenden Flugzeugen, Gebäuden, Bäumen, Straßen, Fahrzeugen, Strommasten, Gras, Bahnschienen, Türmen, Hügeln und einem klaren Himmel, mit Text am unteren Rand.

Flughafen Düsseldorf wächst 2025 – doch die Pandemie-Folgen bleiben spürbar

Flughafen Düsseldorf verzeichnet 2025 starkes Wachstum – doch die Erholung hinkt hinterher

Der Flughafen Düsseldorf hat für das Jahr 2025 ein kräftiges Wachstum gemeldet: Die Passagierzahlen stiegen um fast 5 Prozent auf 21 Millionen. Gleichzeitig erzielte der Airport mit 467,2 Millionen Euro einen Umsatzrekord und reduzierte seine Nettoverschuldung um 37 Millionen Euro. Trotz dieser Fortschritte bleibt die Erholung im Vergleich zu anderen großen deutschen Drehkreuzen jedoch zurück.

Im Durchschnitt nutzten 2025 täglich rund 57.600 Reisende den Flughafen, an Spitzenzeiten waren es sogar über 80.000 Passagiere. Die Zahl der Flugbewegungen erhöhte sich von etwa 155.600 im Jahr 2024 auf über 159.900 im vergangenen Jahr. Damit stieg die Passagierzahl bereits das zweite Jahr in Folge um jeweils rund eine Million.

Der Umsatz kletterte auf 467,2 Millionen Euro, während der Nettogewinn um fast 50 Prozent auf 20,2 Millionen Euro anwuchs. Zudem investierte der Flughafen 2025 mit 94,6 Millionen Euro so viel wie nie zuvor – Teil eines Langzeitplans, der bis 2045 Investitionen in Höhe von rund einer Milliarde Euro vorsieht. Gleichzeitig läuft die Rückzahlung des COVID-19-Hilfskredits des Landes Nordrhein-Westfalen planmäßig: Bis Ende 2026 soll er vollständig getilgt sein.

Trotz dieser Erfolge liegen die Passagierzahlen in Düsseldorf weiterhin unter dem Niveau vor der Pandemie. 2019 hatte der Flughafen noch über 25 Millionen Reisende abgefertigt, 2025 waren es dagegen nur 21 Millionen. Die Erholung verläuft damit langsamer als in Frankfurt, München oder Berlin, wo die Zahlen aus dem Jahr 2019 bereits wieder übertroffen werden.

Der Flughafen sichert rund 20.000 Arbeitsplätze und trägt jährlich mit über vier Milliarden Euro zur Bruttowertschöpfung bei. Mehr als drei Milliarden Euro dieser wirtschaftlichen Wirkung verbleiben in Nordrhein-Westfalen.

Der Flughafen Düsseldorf baut sich nach der Pandemie weiter auf: Sowohl die Passagierzahlen als auch die finanzielle Performance entwickeln sich stetig positiv. Die geplanten Investitionen und die Schuldenrückführung deuten auf eine weitere Stabilisierung in den kommenden Jahren hin. Dennoch hinkt die Erholung im Vergleich zu den größten deutschen Flughäfen noch hinterher.

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